Регулятор обертів ESC Flycolor X-Cross HV, 80A, LiPo 5-12S

Регулятор обертів ESC Flycolor X-Cross HV, 80A, LiPo 5-12S

X-Cross HV 3-80A - це високопродуктивний ESC (електронний регулятор швидкості) для безщіткових двигунів, розроблений спеціально для потужних мультикоптерів та FPV-дронів. Завдяки підтримці до 12S LiPo він забезпечує стабільну роботу навіть під високим навантаженням, що робить його ідеальним вибором для великих платформ і професійних проєктів.

Прошивка ESC оптимізована, що робить роботу газу більш лінійною та забезпечує швидшу реакцію. Покращене трасування та компонування елементів, вбудований датчик струму…

• Високопродуктивний MCU: ARM 32-бітний мікроконтролер Cortex
• Алюмінієві радіатори: Ефективно сповільнюють підвищення температури
• Багаторівневий захист:
  • Захист від перевищення струму
  • Захист від перегріву
• Підтримка кількох протоколів: Підтримуються всі сигнали DShot і Proshot

Високопродуктивний MCU

32-бітний мікроконтролер ARM Cortex MCU з тактовою частотою до 64 МГц, що на 25 % вище, ніж у попереднього покоління мікроконтролерів.

Алюмінієві радіатори

• Алюмінієві радіатори ефективно уповільнюють підвищення температури під час роботи.

Багаторівневий захист

• Регулятор комплектується кількома системами захисту для підвищення надійності та безпеки роботи:
  • Захист від перегріву
  • Захист від перевищення струму
  • Захист при низьких обертах
  • Захист від зупинки двигуна
  • Допоміжний старт: 2 с 

Підтримка декількох протоколів

Підтримує стандартний імпульсний вхід із шириною 1–2 мс, а також протоколи Oneshot125 (125–250 мкс), Oneshot42 (41,7–83,3 мкс) та Multishot (5–25 мкс). Вхідний сигнал автоматично визначається ESC під час увімкнення живлення. Підтримуються всі сигнали DShot та Proshot.

Технічні характеристики:

• Модель: X-Cross HV 3-80A
• Постійний струм: 80 A
• Піковий струм: 100 A
• Діапазон підтримуваних акумуляторів: 5–12S LiPo
• BEC: Немає
• Вага: 25.5 г
• Розміри: 55 × 28 × 10 мм
• Мікроконтролер: 32-бітний ARM Cortex MCU з тактовою частотою до 64 МГц (на 25% швидший за попереднє покоління)